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  • 露台
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
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桃園國際機場預定五年後有三座航廈。桃機公司正研擬使用規劃,考慮依三個國際航空聯盟分配,不但航空公司作業更有效率,也方便旅客轉機。

桃機第一及第二航廈現在共有五十五家航空公司使用,明年六月加拿大航空復飛台灣後,將增至五十六家,第三航廈預計二○二一年完工後,航空公司使用航廈狀況勢必重新調整。

現在華航飛北美、澳洲及日本航班在第二航廈搭機,其他在第一航廈:長榮航空集中第二航廈;廉價航空全部在第一航廈;外籍傳統航空公司中,第一航廈有二個航空聯盟成員使用,第二航廈有三個航空聯盟成員使用。

根據桃機公司規劃,考慮依三個國際航空聯盟做分配,相同聯盟的航空公司分配在相同航廈,航空公司不但節省成本,作業更有效率,也方便旅客轉機。

現在全球有三大航空聯盟,台灣兩大航空公司中,華航屬於天合聯盟,長榮航空屬於星空聯盟。

三大航空聯盟中,一九九七年就成立的星空聯盟有廿七個成員,其中中國國航、全日空、新加坡航空、聯合航空、土耳其航空、泰國航空及深圳航空飛台灣。

天合聯盟在二千年成立,共有廿個成員,其中中國東方航空、中國南方航空、達美航空、大韓航空、荷蘭航空、廈門航空、越南航空飛台灣。

寰宇一家是在一九九九年成立,共十五個成員,其中飛台灣的有國泰航空、日本航空與馬來西亞航空。

目前桃園機場第一及第二航廈,可服務的年旅客量分別是一千五百萬人次與一千七百萬人次,但去年旅客量已逾三千八百萬人次,平日航廈人潮已多,假日更顯擁擠。

桃機第三航廈設計可服務旅客量四千五百萬人次,預計明年第一季動工,二○二一年完工啟用。桃機公司說,依航空聯盟分配航廈是方案之一,也會請航空公司表達意見,最遲二○一八年就要定案。

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中國時報【馮惠宜╱台中報導】

台灣智順科技研發電子針灸儀,將傳統針灸、經絡原理,變成簡單、可自我保健的醫療器材,不但取得美、韓、歐盟等多國醫療器材認證,更獲大陸中醫藥管理局青睞,委由北京護持整合醫學科技公司來台簽訂合作協議,將引進到大陸4萬家預防醫學保健中心,做為健康照護之用。

位於台中精密機械園區的智順科技,經10多年與國內外醫師共同研發,催生出無創式針灸「I-DOC電子針灸儀」,2006獲美國食品藥物管理局認證,並陸續獲得台灣衛福部、大陸、韓國及歐盟等地認證,經臨床實驗及民眾口碑分享,該醫療器材逐漸獲各方肯定。

本月10日北京護持整合醫學科技公司將來台灣簽署合作協議書。北京護持公司是中國國家中醫藥管理局發展大健康預防醫學政策的重要策略夥伴,預估透過合作,智順科技「I-DOC電子針灸儀」至少可獲10萬台訂單,另與全美最大健康管理集團合作,可望打入全美診所與養老機構。

智順科技董事長江志成指出,電子針灸儀是融合中景點民宿醫針灸原理,透過非侵入式雙穴刺激,形成人體電迴路,疏通經絡,其優點是將針灸電子器材化,方便操作自我保健。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

台灣西半部連續多日空污嚴重,環保團體今天(21日)譴責環保署面對霾害毫無作為,讓上千萬人民持續暴露在高濃度的毒空氣中。環保團體質疑環保署日前為了電力吃緊而協調中彰雲地區勿送限煤自治條例,要地方共體時艱,根本是自失立場、角色錯亂。他們呼籲行政院和環保署遷到中南部辦公,感受人民的痛苦。

台灣西半部近來霾害問題異常嚴重,出現前所未見的長達10天紫爆,台灣健康空氣行動聯盟、彰化縣環境保護聯盟等多個環保團體21日在立法院舉行記者會,譴責行政院及環保署對於解決霾害毫無作為,行政院長林全日前雖然為長年空污向大林蒲居民鞠躬道歉,但執政者最重要的任務是要解決問題,不能只有認錯了事。

喚醒彰化青年聯盟楊子賢表示,環保署以限電問題,協調台中、彰化、雲林三縣市近期勿提出管制燃煤的相關自治條例,要地方共體時艱,根本是角色錯亂。他說:『(原音)這些MIT的空氣污染、這些污染源應該要改善,但我們看到的還是中央不斷出來要求地方共體時艱,已經過去半年了,我們還看不到中央有任何誠意,一直都很期待什麼時候才有真正管理空氣的環保署,出面有擔當的統籌改善訂房資訊空污的工作,並給人民一個承諾。』

台灣健康空氣行動聯盟理事長葉光芃也說,每次霾害發生,環保署總會以大氣擴散不佳為由,卻不啟動緊急應變措施要求污染減量,上千萬人民暴露於高濃度的髒空氣之中。他們呼籲行政院及環保署南遷到中南部辦公,與空污難民一起共體時艱。

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